如何解決這兩種趨勢交會的問題一種方法是期望政府透過建造水廠鐵路和發電站等來創造更多供應。但如今很少政府擁有大規模這樣做的財政手段或政治能力。第二種方法是期望政府透過全球碳稅加上對汽車每加侖行駛里程的國際限制來限制需求。這是一種同樣有價值的做事方式但指望這種行動方針自行結合是不切實際的。我的許多金融和工程同事希望走第三條路追求增加供應的高科技方法生物質光伏碳捕獲和封存電池海水淡化磁浮列車和超級列車。

所有這些都是有趣

技術的例子這些技術具有挑戰性可投資可發布知識產權受保護風險投資可資助。儘管如此它們也非常昂貴且難以擴展更糟糕的是很難將其帶入億個城市。第四種方 電子郵件數據 法是我們需要遵循的方法它完全屬於業務和環境領域。巨大的高槓桿的可擴展的機會涉及我們擴展資源減少需求並使我們擁有的東西走得更遠。獲得更多水能源和清潔空氣的最佳方法是避免浪費我們所擁有的東西。這不是高科技也不是天上掉下來的派。這是投資談判以及成本和收益的分配。簡而言之就是生意。

 

 

對於金融家創業企業以及全

球強產品和服務公司等而言這意味著組織要大規模投資和行 玻利维亚电话号码列表 銷資源生產力無論是共享資產還是增加隔離。在房地產和城市規劃領域這意味著新城市具有密度垂直度公共交通以及水熱和能源的有效捕獲和再利用。說有效利用資源的基礎設施成本也更低對公民和企業的吸引力也更高。商業和環境不僅僅是相交的向量它們在未來城市的混凝土鋼鐵和水以及利用我們現有資源的企業中完全一致。這就是我希望看到的未來。